RAID POPULAR EGÜES 2023

Boletín 2: 30/05/2023 – descargar

Boletín 1: 15/05/2023 – descargar

El Raid Popular de Egües es una actividad que combina turismo, aventura, estrategia y deporte. Habrá un nuevo trazado, nuevos mapas y nuevas pruebas para que sigáis disfrutando tanto como en ediciones anteriores. El Raid tendrá 4 secciones (Orientación Semiurbana, BTT1, Trekking y BTT2,) y también habrá diversas pruebas especiales que os comentaremos en un boletín aparte y que iréis conociendo en el transcurso de la prueba.

El objetivo es maximizar el número de puntos conseguidos dentro del tiempo de la prueba bien encontrando las balizas dispersas por el terreno e indicadas en los respectivos mapas o haciendo las pruebas especiales de forma correcta. Hay que tener en cuenta que las balizas y las pruebas especiales tienen diferente puntuación asignada en función de la dificultad técnica o física para conseguirlas.

"No gana el que llega primero si no el equipo que consiga más puntos y es cada equipo el que debe marcar su estrategia y su ritmo."

horario del raid

08:15 – Apertura de la zona de recepción de participantes. Es obligatorio pasar todos los participantes antes del briefing.
09:00 – Briefing /explicación de las normas de la prueba y preguntas.
09:20 – Entrega de todos los mapas y del libro de ruta para preparar estrategia.
09:30 – INICIO del RAID.
13:30 – FINAL del RAID.
13:45 – Avituallamiento líquido y sólido.

CATEGORIAS Y EQUIPOS

  1. Categorías. Categoría Única Popular.
  2. Equipos:
    • Se limita la participación a un máximo de 50 equipos.
    • El número de participantes por equipo será de 2 ó 3 personas. Deberá participar al menos un adulto.
    • Los componentes del equipo se mantendrán siempre en carrera y JUNTOS.
    • No será necesaria asistencia externa.

INSCRIPCIONES

SECTORES DEL RAID.

  1. La competición se desarrollará en 4 sectores: ORIENTACION SEMIURBANA, BTT1, TREKKING y BTT2, los cuales deben realizarse en este orden. Existe la posibilidad de saltar secciones, pero en cada cambio de sección es obligatorio pasar por un punto de control ‘transición’ para registrar el inicio de sector.
  2. Todos los sectores son en Formato Score: en cada sector hay distintos puntos de control que los equipos tienen que localizar para sumar puntos y cada equipo puede elegir su estrategia y ruta libremente. Para ello, a cada participante se le entrega un mapa de cada sector y un libro de ruta en donde se dan las pistas que ayudarán a localizar las balizas y se deja tiempo antes del inicio para poder organizar la estrategia de qué sector hacer primero, en qué orden de coger las balizas, etc…
  3. En cada uno de los sectores habrá la opción de superar ciertas pruebas especiales en las que se pondrán a prueba habilidades como la puntería, el equilibrio, la fuerza, destreza, memoria, etc.
  4. Las diferentes secciones y pruebas especiales tienen hora de apertura y de cierre en los cuales podrán realizarse y que serán indicados en el RoadBook que se entregará el día del raid.

NOTA: Se ha calculado para que sea complicado coger todas las balizas y realizar todas las pruebas especiales, pero dependiendo de cada estrategia…quizá lo logréis ?. Hay zonas de BTT y trekking apta para todos los niveles físicos, técnicos, etc.

PRUEBAS ESPECIALES.

Cada prueba especial tiene su horario de apertura y de cierre, estad atentos, vendrá definido el Road Book que se entregará el día del raid.
Si se llega antes de la hora de apertura a la prueba especial, no se podrá realizar la prueba hasta dicha hora.
Si se llega después de la hora de cierre, no se podrá realizar la prueba especial.
Cuando lleguéis a una prueba especial, lo primero, poneros en contacto con el personal de la organización que este ahí, para mantener un orden de llegada organizado.

  1. Andando sobre troncos (PE59)
    • Esta prueba la tendrán que realizar todos miembros del equipo a la vez.
    • Los integrantes del equipo tendrán que avanzar una distancia andando sobre 4 troncos de madera, los cuales tendrá que ir moviendo para avanzar. Estará sobre 3 troncos, y moverá el que queda libre, para avanzar, apoyándose entonces sobre este tronco que ha movido, y procediendo a desplazar el que quede libre.
    • La prueba se dará por fallida, si se toca el suelo con cualquier parte del cuerpo por cualquier integrante del equipo.
    • Solo hay 2 oportunidades para realizar esta prueba.
    • No hay tiempo límite para realizar esta prueba.
  2. Transporta a tu compañero (PE67)
    • Uno de los integrantes del equipo se sentará sobre una rueda de coche, la cual esta enganchada a una cadena.
    • El resto de integrantes del equipo tienen que tirar de la cadena para llevar al compañero que está sentado, transportándolo una distancia no muy larga 😉
    • No hay penalización si el compañero transportado toca el suelo en algún momento antes de terminar el recorrido.
    • No hay tiempo limite para realizar esta prueba.
  3. Salta dentro del saco y Esquia (PE71)
    • Primero, tendréis que meteros todos los integrantes del equipo en un saco, y avanzar dando saltos una distancia asequible.
    • Una vez recorrida esa distancia, tendréis que coordinaros todos los integrantes para andar una distancia sobre 2 skis de gran tamaño.
    • Estarán todos los integrantes sobre los skis y tendrán que avanzar coordinadamente.
    • Se dará por valida la prueba tras recorrer la distancia con los skis.
    • No hay tiempo límite para realizar esta prueba.
  4. Meter aros en el palo (PE69)
    • Esta prueba consiste en meter una aros-frisbys en un palo vertical.
    • El equipo recibirá 6 aros al llegar a la prueba por un miembro de la organización.
    • Cada integrante del equipo tendrá que lanzar al menos 1 frisby, y tratar de meterlo en un palo que esta vertical.
    • Se dará la prueba superada si se meten 2 frisbys en el palo (no será necesario tirar más frisbys en el momento en que se metan dos).
    • Se dará la prueba por valida, tras meter 2 frysbys y devolver al miembro de la organización los 6 frysbys que se entregaron al equipo.
    • Se dará por fallida la prueba, si no se meten 2 frisbys de los 6 entregados.
    • No hay tiempo límite para realizar esta prueba
    • Solo hay 2 oportunidades para realizar esta prueba.
  5. Minas explosivas-BOOM (PE55)
    • La prueba consiste en pasar un campo de minas, y no pisar ninguna (BOOM).
    • Todos los integrantes del equipo irán al personal de la organización quien les asignara un campo de minas aleatorio (existen campos con minas en diferentes posiciones).
    • El campo de minas será de un tamaño de 4 filas de conos con 4 columnas de conos (16 en total).
    • En cada fila, existe un cono que es una mina activada, y solo uno por fila. BOOM
    • Todos los integrantes del equipo, tendrán que ir hasta uno de los 4 conos de la primera fila, y levantarlo.
    • Si no es una mina activa, pasaran a la segunda fila… y luego a la tercera… y a la cuarta, donde una vez que la pasen, se dara por superada la prueba.
    • En caso de que un cono sea una mina activada, el miembro de la organización gritara: ¡BOOOM!, y todo el equipo tendrá que volver al inicio del campo de minas.
    • Las minas NO cambian de ubicación, así que recordad donde estaba la mina que exploto, para no volver a caer en la misma mina explosiva.
    • No hay tiempo límite para realizar esta prueba.
    • Solo hay 2 oportunidades para realizar esta prueba.
  6. Suma y resta los portales (PE85)
    • La prueba reina, muy enfocada a vuestra orientación urbana.
    • A cada equipo se les asignara un pequeño mapa con unas casas marcadas con un círculo de orientación. Todos los componentes del equipo tendrán que ir hasta la casa y buscar el número del portal.
    • Tendrán que sumar y restar (según se indique en el mapa) los números de todos los portales y decir el resultado al personal de la organización, indicando el código del mapa.
    • No hay tiempo límite para realizar esta prueba.
    • Se podrá probar tantas veces como se quiera hasta conseguir acertar el número de las sumas y restas correcto.

DINÁMICA DEL RAID.

Después del briefing explicativo, se procederá a entregar un paquete con los mapas de Orientación Semiurbana, del primer sector BTT y el de Trekking más las descripciones de los controles a cada participante. Se dejará un periodo de tiempo para organizar cada equipo su estrategia para realizar cada tipo de sector (Semiurbana, BTT1, Trekking). El orden de coger cada baliza dentro de cada sector es libre, dependerá de la estrategia de cada equipo (tened en cuenta distancias, desniveles, horario de cierre de pruebas y raid,etc…). Al pasar por el punto de transición del sector Trekking al sector BTT2 se realizará la entrega del mapa del último sector.

Dentro de cada sector además de las balizas standard tendréis una serie de pruebas especiales con sus horarios de apertura y cierre, (ver documento con descripción pruebas especiales).

El recorrido de cada equipo es libre y siempre deberá respetar las normas de circulación ( hay zona de carretera principal PROHIBIDA para la circulación de los participantes, señalizada con X ). Si habrá zonas de paso obligatorias debidamente señaladas en los mapas (zona de paso de carretera prohibida, señalizada con )( .

Para conseguir los puntos de cada baliza, una vez que se llegue a ella, se tendrá que escanear con la APP instalada (“Qrenteerings”) en un único móvil del equipo, una tarjeta con código QR ( en breve colgaremos documento con manual de uso e instalación de APP “Qrenteerings”). Por favor, traedla instalada en 1 móvil del equipo, para agilizar la recepción de participantes.

REGLAMENTO.

1. Objeto de las Normas.

  1. Las presentes normas tienen por objeto regular aspectos específicos aplicables al Raid.
  2. Todo deportista inscrito tiene el deber de conocerlas y la obligación de respetar y cumplir su contenido.

2. Condiciones y Requisitos de Participación.

  1. El Raid por su larga duración (4h) es una prueba de resistencia y debido a su desarrollo en condiciones de autonomía y a las múltiples disciplinas deportivas y pruebas especiales que intervienen requiere que los deportistas posean una variedad suficiente de capacidades físicas y destrezas técnicas suficientes para garantizar su propia seguridad durante el desarrollo de la prueba.
  2. Los inscritos declaran conocer estas normas y las condiciones de participación en la prueba.
  3. Son requisitos generales para la participación en el raid:
    • Estar reglamentariamente inscrito en la competición.
    • Poseer las capacidades físicas y técnicas suficientes para afrontar estas pruebas.
    • Seguir rigurosamente las normas y las indicaciones del personal de la organización así como los protocolos de seguridad establecidos en el transcurso del recorrido.
  4. Los componentes del equipo se mantendrán siempre JUNTOS durante la prueba. El no hacerlo es motivo de penalización.

3. Material Obligatorio y Prohibido.

      1. Obligatorio Por Equipo:
        • Teléfono móvil encendido y con sonido para utilizar en caso de necesidad. Queda prohibido la utilización del teléfono móvil durante la carrera EXCEPTO para el uso previsto de ticar las balizas con la APP y para casos de emergencia.
        • Brújula.
        • Recomendable kit de reparación de bici.
      2. Por raider/corredor:
        • Bicicleta, cualquier tipo. EXCEPTO ELÉCTRICA O CON AYUDA ELÉCTRICA
        • Casco protector para los sectores en bicicleta.
        • Recipiente con agua (cantimplora, bidones, camelback), algo de comida (frutos secos, barritas, geles, minibocadillos,…)
      3. Material PROHIBIDO:
        • Sistemas de Comunicación Walkie talkie) / Navegador GPS.
        • Medios de locomoción motorizados.

      4. Instalación de aplicación en el móvil: Qrenteerings.

      1. Durante la prueba, cada equipo deberá llevar un único móvil. Este móvil se utilizará con 2 fines:
        • Contactar en caso de emergencia con el teléfono de contacto indicado en los mapas
        • Registrar cada paso por un punto de control, para lo cual se utiliza la aplicación “Qrenteerings”
      2. Durante toda la prueba se debe utilizar el mismo móvil para registrar los controles, por lo que os recordamos que debéis acudir con el móvil bien cargado. NO ES POSIBLE CAMBIAR DE MÓVIL DURANTE LA PRUEBA.
      3. En el siguiente manual se explica de manera sencilla cómo utilizar la aplicación móvil que permite registrar cada baliza/punto de control que visitéis durante la prueba.(DESCARGAR)

      5. Puntuación y Clasificación.

      1. Los puntos de cada una de las balizas será el dígito de las decenas del numero de la baliza. Así la Baliza 71, son 7 puntos la baliza 56, son 5 puntos, etc.
      2. El valor en puntos de las pruebas especiales se indicarán en el RoadBook entregado previo a la prueba.
      3. El equipo ganador será el que obtenga una mayor puntuación total al final del raid sumando los puntos de las balizas conseguidas en los diferentes sectores y el de las pruebas especiales superadas con éxito menos las posibles penalizaciones a que hubiera lugar.
      4. En caso de empate a puntos entre equipos, pondera el tiempo del equipo que haya terminado antes la prueba.

      6. Premios.

      Se entregaran premios a los 3 primeros equipos según clasificación por puntos finales

      7. Penalizaciones.

      Estas penalizaciones se restarán de la puntuación final del raid del equipo infractor

      1. Penalización por no llegar a la hora de cierre de Meta. Cualquier equipo que llegue después de la hora de cierre de meta perderá los siguientes puntos:
        • Entre 01” y 5 minutos tarde -> 3 puntos
        • Entre 5´01” y 10 minutos tarde -> 6 puntos
        • Entre 10´01” y 15 minutos tarde -> 9 puntos
        • Más tarde de 15 minutos -> todos los puntos
      2. Se aplicará la misma penalización por cada Sección al que no se llegue a la hora de cierre.
      3. Resto de penalizaciones. Todas las penalizaciones por infracciones deportivas aplicables según el Reglamento serán traducidas en puntos. Así, a modo de ejemplo, se aplicará una penalización de 6 puntos a las infracciones deportivas más frecuentes:
        • por la progresión por separado de los integrantes de un equipo,
        • por abandonar basura,
        • por progresar en terreno prohibido…

      4. DESCALIFICACION. Implicará la descalificación del equipo:

        • la infracción de normas de seguridad,
        • la recepción de ayuda externa (fuera de los puntos de asistencia) o el relevo de corredores.
        • el uso de GPS u otros medios de orientación y progresión expresamente prohibidos
        • circular por zona prohibidas (carreteras marcada con “X” en los mapas)
        • desatender las indicaciones del personal de la organización

      8. Relación de Pautas Generales de Respeto al Medio Ambiente y Comportamiento Deportivo.

      • Utilizar el número mínimo de vehículos posible para acudir a la prueba y aparcar en los lugares autorizados.
      • Permanecer siempre JUNTOS durante la prueba.
      • Anteponer la seguridad propia y ajena a la competencia.
      • Asistir a un compañero del mismo u otro equipo que requiera nuestra ayuda en caso de emergencia médica.
      • Circular con prudencia por pistas y carreteras abiertas al tráfico.
      • Circular despacio en presencia de transeúntes, animales u otros vehículos.
      • No producir alteraciones en los procesos y en el funcionamiento natural de los ecosistemas.
      • No deteriorar los recursos bióticos, geológicos, culturales o, en general, del paisaje.
      • No perturbar la tranquilidad del espacio o a la fauna doméstica o salvaje realizando el menor ruido posible.
      • No encender fuego ni provocar situaciones de riesgo de incendio.
      • No verter ni abandonar objetos o residuos sólidos o líquidos (restos de materiales, envoltorios o alimentos utilizados durante la competición ) fuera de los lugares habilitados en las zonas de asistencia, salida o meta.
      • No cruzar fincas privadas o prohibidas NI CAMPOS DE CULTIVO (están en su máximo esplendor). La prueba está pensada para aprovechar la red de caminos y hacer uso de los pasos de valla que os encontréis.
      • Dejar las cancelas, verjas, cadenas o similares en la misma situación en que se encontraron. Si se abre una puerta de paso es obligatorio cerrarla.